Kurz gesagt
Bei einer Aufstellung zählen die Gewichtsverteilung, Paddelseiten, Positionen und Wünsche im Team. Auto berechnet daraus eine passende Sitzverteilung für die ausgewählten Paddler:innen. Über die Einstellungen legst du fest, welche Kriterien besonders wichtig sind.
Das Boot ist eine Wippe
Die Gewichtssummen links und rechts sowie vorne und hinten zeigen nur einen Teil der Balance. Auch der Abstand zur Bootsmitte spielt eine Rolle: Wo jemand sitzt, zählt genauso viel wie was jemand wiegt.
Denk an eine Wippe. Eine schwerere Person nah an der Mitte kann eine leichtere ganz außen ausgleichen. Ein Drachenboot funktioniert um seine Mitte genauso: Eine Person auf Bank 1 oder Bank 10 bringt das Boot viel stärker aus dem Gleichgewicht als dieselbe Person auf Bank 5 oder 6. Trommler:in und Steuerperson sitzen noch weiter außen, ihr Gewicht zählt also mit.
Deshalb kann ein Boot perfekt ausbalanciert sein, obwohl die hintere Hälfte mehr wiegt als die vordere, und deshalb kann ein Boot mit gleich schweren Hälften trotzdem buglastig sein. Auto berücksichtigt dieses Prinzip sowohl zwischen links und rechts als auch zwischen Bug und Heck.
Vergleichst du mit deiner eigenen Tabelle? Schalte auf der Gewichtsseite der Balance-Anzeige auf Bank-gewichtet: Dann wird neben dem Gewicht auch der Abstand zur Bootsmitte berücksichtigt. Die Seite Momente zeigt dieselbe Sicht als je eine Zahl für links/rechts und für Bug/Heck. Reine Kilogramm können ausgeglichen aussehen, während das Boot es nicht ist, und umgekehrt.
Worauf Auto schaut
Für jede ausgewählte Person nutzt Auto diese Felder aus dem Paddlerprofil:
| Feld | Wie es genutzt wird |
|---|---|
| Gewicht | Grundlage für die Balance. Pflicht: Hat eine ausgewählte Person kein Gewicht (oder ein unrealistisches), nennt die Auto-Ausrichtung sie, und Aufstellung generieren bleibt gesperrt, bis du sie abwählst (Abwählen) oder das Gewicht nachträgst. |
| Seitenpräferenz | Ein Wunsch. Auto berücksichtigt die bevorzugte Paddelseite, kann für eine bessere Balance aber davon abweichen. |
| Ausgeschlossene Seite | Eine harte Regel. Auto setzt niemanden auf die ausgeschlossene Seite. |
| Positionspräferenz | Vorne, Mitte oder Hinten. Ein Wunsch, der schwächer gewichtet wird als die Seitenpräferenz. |
| Schlag (spezielle Rolle) | Auto bevorzugt für Schlagleute die erste verfügbare Bank. |
| Vortriebswert | Wird genutzt, wenn Vortrieb ausgleichen an ist und alle Ausgewählten einen Wert haben, damit die Kraft auf beiden Seiten gleich ist. |
Nicht genutzt: Größe, Geschlecht, Altersklasse, Erfahrung und wie lange jemand schon im Verein ist. Wenn eine erfahrene Person auf einen bestimmten Platz soll, fixiere sie dort (siehe unten).
Trommler:in und Steuerperson bewegt Auto nie. Sitzen sie schon, gehört ihr Gewicht zur Balance dazu.
Was Auto wichtig ist, der Reihe nach
Auto wägt alles gegeneinander ab, grob aber so:
- Zuerst die harten Regeln. Niemand sitzt auf der ausgeschlossenen Seite, fixierte Paddler:innen bleiben, wo sie sind, gesperrte Sitze bleiben leer, und alle, die einen Platz bekommen können, bekommen einen.
- Rollen. Schlagleute auf die erste Bank.
- Balance. Links gegen rechts, Bug gegen Heck in Richtung deines Ziel-Trimms und, wenn du Vortriebswerte nutzt, die Kraft zwischen den Seiten.
- Wünsche. Wunschseite, dann Wunschbereich im Boot.
Auto lässt kleine Abweichungen bei der Balance zu. Dadurch können Seitenwünsche erhalten bleiben, wenn ein Platzwechsel die Balance nur geringfügig verbessern würde.
Ziel-Trimm
Der Trimm beschreibt hier die Gewichtsverteilung zwischen Bug (vorne) und Heck (hinten). Unter Ziel-Trimm legst du fest, worauf Auto hinarbeitet: eine Richtung (+ Bug-lastig oder − Heck-lastig) und einen Wert in kg·m. Positive Werte heißen buglastig, passend zur Seitenansicht und zur Seite Momente. Voreingestellt sind +75 kg·m, leicht buglastig. Passe den Wert an den gewünschten Trimm eures Boots an.
Wie stark jede Regel zählt
Öffne in der Auto-Ausrichtung den Bereich Gewichtung. Fünf Regeln haben eine Stufe von Ignorieren bis Kritisch:
- Seitliche Balance: links gegen rechts.
- Längs-Trimm: Bug gegen Heck, in Richtung deines Ziel-Trimms.
- Vortrieb: die Kraft auf beiden Seiten.
- Seitenpräferenz: Paddler:innen auf ihrer Wunschseite.
- Abschnittspräferenz: Paddler:innen in ihrem Wunschbereich des Boots.
Die Stufen heißen Ignorieren, Niedrig, Leicht, Standard, Wichtig und Kritisch. Jede Stufe nach oben macht die Regel für Auto spürbar wichtiger als die anderen. Standard ist die Voreinstellung für alle Regeln. Zurücksetzen über den Reglern stellt diese Voreinstellung wieder her.
Beispiel: Stellst du die Seitenpräferenz auf Kritisch, nimmt Auto eine etwas weniger perfekte Balance in Kauf, damit alle auf ihrer Seite bleiben. Auf Ignorieren setzt Auto die Leute nur nach Balance.
Gleiche Eingabe, gleiche Aufstellung
Mit denselben Paddler:innen und Einstellungen berechnet Auto dieselbe Aufstellung. So siehst du genau, was eine einzelne Änderung bewirkt. Für ein anderes Ergebnis musst du etwas ändern: die Auswahl, eine Fixierung, eine Sperre, einen Regler, den Ziel-Trimm oder ein Profil.
Auto läuft auf unserem Server und braucht einen Moment, deshalb ist eine Internetverbindung nötig. Von Hand kannst du Paddler:innen auch ohne Internetverbindung auf die Plätze verteilen.
Warum jemand auf einem überraschenden Platz landet
Diese Einstellungen können das Ergebnis erklären:
- Eine schwere Person sitzt auf Bank 1. Sie hat die Rolle Schlag. Für Auto ist der Schlagplatz wichtiger als ein leicht buglastiges Boot. Prüfe, ob die Rolle Schlag richtig zugeordnet ist, oder fixiere eine andere Person auf Bank 1.
- Jemand sitzt auf der ungeliebten Seite. Die Seitenpräferenz ist ein Wunsch, keine Regel. Wenn die Wunschseiten zu einer stark ungleichen Gewichtsverteilung führen würden, hat die Balance Vorrang. Stell die Seitenpräferenz auf Wichtig oder Kritisch, oder setz eine Ausgeschlossene Seite, wenn es wirklich nicht passieren darf.
- Abschnittswünsche werden ignoriert. Die Positionspräferenz wird schwächer gewichtet als die Seitenpräferenz. Stell die Abschnittspräferenz höher oder fixiere die Person.
- Die Balance sieht leicht schief aus. Auto lässt kleine Abweichungen innerhalb seiner Toleranz zu. Eine perfekte Null ist nicht das Ziel.
- Vorne und hinten bleiben Bänke frei. Bei weniger Leuten als Sitzen füllt Auto das Boot von der Mitte nach außen. Sperr die Sitze, die frei bleiben sollen, oder fixiere Leute dort, wo du sie haben willst.
- Ich habe einen Sitz auf Bank 1 gesperrt und die ganze Bank bleibt leer. Auto nimmt die erste komplett freie Bank als Schlagbank. Bänke davor bleiben leer, außer dort ist jemand fixiert.
- Auto hat Leute umgesetzt, die ich schon platziert hatte. Nur fixierte Paddler:innen bleiben, wo sie sind. Schalte Gesetzte behalten an, um nur die freien Plätze zu füllen.
- Aufstellung generieren ist ausgegraut. Bei einer ausgewählten Person fehlt das Gewicht, oder es ist unrealistisch. Die Auto-Ausrichtung nennt sie: Tippe auf Abwählen oder trag das Gewicht im Team-Tab nach. Fixierte Paddler:innen, Trommler:in und Steuerperson bleiben immer dabei, also löse sie oder trag ihr Gewicht nach.
- Jemand fehlt im Boot. Hast du mehr Leute ausgewählt, als es Sitze gibt, bleibt der Rest draußen. Nach dem Lauf zeigt eine Meldung, wer nicht eingeteilt wurde, mit Rückgängig, falls du es anders versuchen willst.
So steuerst du Auto
- Fixiere die Leute, die schon feststehen (Trommler:in, Steuerperson, deine Schlagleute, ein Paar, das immer zusammensitzt), und lass Auto den Rest füllen. Siehe Paddler:innen fixieren und Sitze sperren.
- Sperre Sitze, die frei bleiben sollen.
- Wähle nur die aus, die wirklich kommen. Bei einem leeren Boot für einen Termin mit Zusagen sind alle, die Dabei gesagt haben, schon ausgewählt. Sitzen bereits Leute im Boot, sind stattdessen diese ausgewählt.
- Passe die Gewichtung an, je nachdem, was deinem Team heute wichtig ist.
- Gesetzte behalten füllt nur die freien Plätze um die bereits gesetzten Paddler:innen herum.
- Lass Auto laufen, schau dir das Ergebnis an und tausche dann von Hand. Auto ist ein Startpunkt, nicht das letzte Wort. Deine Erfahrung als Trainer:in ergänzt die Berechnung, etwa wenn du weißt, wer gut zusammen paddelt.